De saisonal Réckgang vun de Käschte fir Geméis Borsch Set vu Liwweranten reflektéiert vläicht net op de Regaler. De Grond ass de Mangel u Transportkapazitéiten an eng duebel Erhéijung vun de Präisser fir den Transport aus dem Süden an den Zentrum vu Russland. Baueren an Händler bidden de Stroossentransport un. Awer de Ministère fir Industrie an Handel ass ëmmer nach bestëmmt fir d'Carrier mat der Hëllef vum Antimonopoly Service ze kontrolléieren.
Landwirtschaftlech Produzenten an Händler beschwéieren iwwer e Mangel u Transportkapazitéiten, souwéi eng zweemol Erhéijung vun de Präisser fir den Transport vu Produkter aus dem Süde vum Land an den Zentrum. Dës Fro gouf op enger Reunioun mam Vizeminister fir Industrie an Handel Viktor Yevtukhov den 3. August diskutéiert, hunn e puer vu senge Participanten dem Kommersant gesot. Laut hinnen, aus dësem Grond kann déi saisonal Ofsenkung vun de Käschte fir Geméis am Borsch Set vun Hiersteller net op de Regaler an de Geschäfter reflektéiert ginn. De Ministère fir Industrie an Handel huet nëmmen dem Kommersant gesot datt et keng offiziell Ufroe vun dësem Maart vun de Participanten um Maart waren.
Op der Versammlung hunn d'Vertrieder vu Magnit an X5 Retail Group (Pyaterochka a Perekrestok Ketten) de Mangel u Transport ugekënnegt fir Kartoffel an oppent Feldgeméis (Karotten, Rüben, Zwiebelen). Zousätzlech hu se gesot datt an de leschten zwee Méint d'Carrière d'Präisser ëm 10-30%erhéicht hunn. X5 Retail Group, Magnit, Auchan, Dixy, Metro, Lenta huet keng zousätzlech Froen vum Kommersant beäntwert.
President vum Presidium vun der Association of Retail Companies (AKORT; Associatioun vu groussen Händler) Igor Karavaev erkläert op der Versammlung datt d'Liwwerung vun engem Camion vun 20 Tonnen aus de Volgograd an Astrakhan Regiounen un d'Verdeelungszentren zu Moskau verduebelt Joer-zu-Joer , zu 100 dausend Rubelen. pro Ton. Scho sinn d'Transportkäschte 25% vun de Käschte fir Geméis op de Regaler. Dëst erlaabt d'Ketten net "méi kloer ze reduzéieren an op de saisonal Réckgang an de Kafpräisser fir Geméis z'äntwerten", huet den Här Karavaev gewarnt. An AKORT huet Kommersant keng Kommentarer ginn.
D'Produzente vun Outdoorgeméis beobachten all Saison e Mangel u Killtransporter fir Produkter ze transportéieren, awer dëst Joer gëtt d'Situatioun verschäerft duerch e Mangel u Chauffeuren wéinst der Pandemie, seet d'Tatyana Gubina, Chef vum Personal vun der Union of Potato and Vegetable Market Participants . Dëst, laut hatt, féiert zu enger Erhéijung vum Präis: elo ass den Transport vu 25% op 40% am Präis vun Geméis am oppenen Terrain. D'Olga Fedotkina, Exekutivdirekter vun der National Union of Transport and Logistics Experts, sot op der Versammlung datt de Sprong an de Brennstoffpräisser, de Réckzuch vun enger Zuel vu klenge Carrièren aus dem Maart, souwéi administrativ Barrièren, zum Beispill de Verbuet vun De Moskauer Buergermeeschter Sergei Sobyanin iwwer d'Beweegung vu Camionen, hat en negativen Impakt op d'Käschte vum Transport.weit iwwer 3,5 Tonne bannent der Moskauer Ringstrooss ouni Pass (kuckt "Kommersant" vum 17. Mäerz).
Den Dmitry Leonov, Vizepräsident vum Verwaltungsrot vu Rusprodsoyuz, erkläert datt wann e Liwwerant mat der selwechter Logistikfirma schafft, dann d'Käschte fir hien, an der Regel, net ännere oder minimal ugepasst ginn. Awer fir déi Ubidder, déi just um Maart erakommen, kann de Wuesstum vu Servicer méi bedeitend sinn, füügt hien derbäi.
D'Tatyana Gubina weist drop hin datt de Problem ënner anerem geléist ka ginn duerch Subventioun vum Transport vu Produkter iwwer d'Strooss. Elo ass sou eng Ënnerstëtzungsmoossnam a Kraaft fir den Transport vu Geméis iwwer Eisebunn an de Fernen Osten, souwéi fir Liwwerunge mat iergendengem Export. AKORT bitt eng ähnlech Léisung. Geméiss den Donnéeën, déi op der Versammlung ëffentlech gemaach goufen, gi bis zu 95% vum Gesamtvolumen vum Borsch -Set iwwer d'Strooss transportéiert.
De Ministère fir Industrie an Handel freet de Federal Antimonopoly Service (FAS) fir d'Präisser vun den Träger ze kontrolléieren. De Viktor Evtukhov gouf ugeroden en Appel no der Versammlung ze schreiwen. De Presseservice vun der FAS huet dem Kommersant gesot datt si nach keng Ufroe vun Netzwierker an Industrieverbänn iwwer d'Erhéijung vun de Käschte fir den Transport iwwer d'Strooss kruten, awer versprach hunn se ze berécksiichtegen wann se kréien. De Landwirtschaftsministère huet bestätegt datt landwirtschaftlech Produzenten an Händler sech iwwer d'Erhéijung vun de Präisser fir de Stroosseverkéier a lokal Schwieregkeeten mat der Disponibilitéit vum gratis Transport beschwéieren. Si soten datt si zousätzlech d'Thema um Site vum Transportministère géifen ausféieren.